兩會熱議新能源，電動車迎來發展新契機

新能源電動車是每年兩會都被被提到政府工作報道中的話題，然而，隨著霧霾天氣加劇以及汽車尾氣排放導致的環境惡化等眾多環境問題，使得國家須從環保這一更大范疇考慮新能源汽車發展，因此，2014年，新能源汽車的發展也將被提到更高的維度。國家大政策的利好，對于電動車制造企業來說無疑是一針強心劑，而對于眾多的業內電動車制造巨頭來說，2014年也是大發展的一年，安徽正民車業有限公司便是電動企業以及電動三輪車制造行業的佼佼者。

　　政策利好，電動車發展前景明朗

　　全國最大的電動車制造商—安徽正民車業有限公司總裁孫澄清表示，在城鎮化進程中，低速短程電動車產業不僅是重要的實業支撐，同時也符合我國二三線城市和城鎮化人口的出行需求，電動汽車行業的市場空間將繼續擴展。隨著國家對于電動車行業扶持力度的加大， 一直以來困擾電動車行業的上路運行的相關道路管理依據將有望得到解決。而行業的不斷發展規范，也使得電動車行業的制造標準將逐步統一，政策完善和標準的統一將帶來電動車行業的再次發展。

　　農村市場將成電動三輪車主要消費地區

　　孫澄清表示，由于充電站以及其他政策和技術原因，電動汽車的普及尚需時日，但是在廣大農村地區，用于載人、載貨的電動三輪車已經有了巨大的市場空間。業內人士表示，2013年，中國的電動三輪車銷量已經突破了1000萬輛，而2014年更將會急速增長。以正民車業為例，在成立短短不到一年的時間里，其年生產能力已經達到60多萬輛，而隨著該基地二期、三期的陸續建成，生產能力也將成倍增加，這也使得正民電動車在眾多的電動車品牌中異軍突起，占領了自己的一席之地。

　　(正民電動三輪車品牌成長迅速)

　　以造汽車的品質制造三輪車

　　隨著市場競爭的逐步規范，以往的小作坊式的電動三輪車已經在被大量淘汰，而一些有實力的、有品牌影響力的大型制造企業將會占領絕大部分市場。 “目前正民車業電動三輪車產品有貨運系列、 休閑系列、客運系列、折疊系列、 封閉系列以及四輪電動車系列六大系列三十八個型號的產品，還有更多的產品正在陸續的研發、量產中。”孫澄清表示，豐富的產品線，使得正民電動車可以滿足消費者不同層次的需求。此外，正民電動車還嚴把質量關，引進了智能生產線，確保產品制作工藝的精良，使其擁有卓越的性能，“以貨運系列為例，正民電動三輪車最大載重可以達到兩噸多，并且又有非常好的爬坡性能，可以滿足眾多山區農民的生產和生活需求，而客運系列則融入了非常人性化的設計，把汽車的設計工藝都融入其中，可以給消費者帶來高品質的體驗感。”

　　(正民電動三輪車產品線非常豐富)

　　孫澄清表示，2014年是電動三輪車大發展的一年，也是充滿著機遇和挑戰的一年，正民車業將以卓越的產品品質、強大的經銷商網絡以及完善的售后服務領跑中國的電動三輪車行業，樹立行業標桿形象。

　　安徽正民車業有限公司簡介：

　　安徽正民車業有限公司是由正民集團斥巨資興建的全資子公司，公司位于江蘇省徐州市西8公里，正民車業致力于打造全國純電驅動汽車及電動三輪車第一品牌，公司項目計劃用地2100畝，一期建設用地500畝，建設標準化廠房20萬平米，項目建成投產后將實現年產60萬輛電動三輪車生產能力和年產10萬輛電動四輪車生產能力，屆時將形成全國電動車及新能源汽車龍頭企業和領軍品牌!

　　(正民集團廣東第一生產基地)

　　正民集團成立于1988年，專注磁轉子研發、制造、營銷領域二十五年，集團于1998年獲得國家科技部星火計劃獎，是全球最大的磁轉子制造商，產品占據同類產品全球60%的市場份額，正民產品出口到歐洲、美洲、亞洲的30多個國家和地區，集團下轄三大事業部，廣東中山生產基地、江蘇徐州生產基地、安徽蕭縣生產基地五大制造基地，八家分公司，集團員工總數3800余人，2013年集團產值超過30億元，利稅超過5億元。